En los accidentes de circulación sucede con mucha frecuencia que la conducta de la propia víctima contribuye, con mayor o menor intensidad, a la causación del accidente y, en consecuencia, a su resultado dañoso. Unas veces como culpable exclusivo y otras concurriendo su conducta con la del otro implicado, también causante del mismo, en lo que se conoce como concurrencia de culpas. En el presente monográfico jurisprudencial nos adentramos en el primer supuesto, aquel en el que la culpa se atribuye en exclusiva a una de las personas involucradas en el siniestro, la propia víctima. Examinamos la casuística, por atropellos a peatones (cruce por lugar inadecuado, con semáforo en rojo, irrupción en la calzada), por exceso de velocidad del vehículo culpable y por realización de maniobras inadecuadas por parte de este. Se analizan por último supuestos de posible responsabilidad exclusiva de la Administración, por ejemplo, por deficiente señalización.